帰り便の運送コスト削減事例《NO.02》
台車での輸送から、コンテナボックス(プラスティックコンテナ)での輸送に改善し、帰り便の輸送コスト(運送コスト)を47%ダウンしました。
台車からメッシュパレットでの輸送に変更したヤマハ発動機株式会社様の実例
台車での輸送からプラスチックコンテナでの輸送に改善した事例です。
写真でもわかるように、台車の収納は空間があり収納効率の改善ができそうです。
オリコン(折りたたみコンテナ)と《FLシリーズ》の折りたたみの仕切りに変更して、新しく開発したメッシュパレットに収容して段積み輸送することで、隙間が少なくなり、帰り便では輸送コスト(運送コスト)を47%削減することができました。
また、製品をオリコンに入れて、ひとつひとつ仕切りで区切ることで製品の保護状態も改善されました。
下記の表は、《FLシリーズ》をご導入いただいたヤマハ発動機株式会社様からご提供いただきました。
改善結果の実績表
改善前 | 改善後 | ||
---|---|---|---|
寸法 | 台車他 | 700×1400×1500 | 1100×1300×1050 |
折り畳みバケット | 530×360×290 | ||
容器他内 | 10個/バケット | ||
数量 | 台車他内 | 200個/台車 | 18バケット/パレット |
トラック内 | 18台/車 | 28パレット/トラック | |
3600個/トラック | 5040個/トラック | ||
空容器 | 実入りと変わらず | 実入り1/2になる | |
輸送コスト | 実入り | 100% | 71% |
空容器 | 100% | 36% | |
100% | 53% |
- お客様の声
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台車での輸送は空間効率が悪く、折りたたみもできないのが悩みでした。
FLシリーズの導入によりトラックあたりの部品出荷数が1.4倍になり、折りたたんで回収できるので物流コストは半分程度まで圧縮できました。
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